existe contradição entre investir no social e fazer grandes obras de infraestrutura. A palavra desenvolvimento pressupõe as duas coisas juntas. Fomos capazes de fazer alguns dos maiores programas de inclusão social do Brasil e, ao mesmo tempo, deslanchar o mais ambicioso programa de infraestrutura que esse estado já viu.
Estamos mudando a cara da Bahia e projetando um grande futuro para o nosso estado. Hoje, a Bahia tem rumo, tem um plano estratégico e sabe onde quer chegar.

''Estamos transformando a Ferrovia Oeste-Leste em realidade, vamos construir a ponte Salvador-Itaparica, além de ampliar e modernizar nossos portos e duplicar trechos da BR-101.''

Estamos construindo uma nova Bahia. Demos um passo definitivo na descentralização econômica e na interiorização do desenvolvimento do nosso Estado. Um exemplo é o Complexo Intermodal Porto Sul – Ferrovia Oeste-Leste – Novo Aeroporto de Ilhéus, o maior conjunto de obras de infraestrutura da história da Bahia. Este é sonho de mais 50 anos, idealizado por um visionário, o saudoso Vasco Neto. Tivemos a honra de ser o governo que tirou essa grande obra do papel. Nasce uma nova rota de desenvolvimento, integrando e movimentando cadeias produtivas no Sul, Sudoeste, Chapada, Vale do São Francisco e no nosso Oeste tão promissor.
Os benefícios extrapolam nossas fronteiras, interligando a Bahia e oferecendo ao Centro-Oeste brasileiro uma nova saída para o mar e para o mundo. Nós sonhamos com a Ferrovia Oeste-Leste e estamos transformando em realidade. E assim será com a tão sonhada ponte Salvador-Itaparica. Vamos fazê-la, sim. Temos motivos de sobra. Ela vai ser boa para o futuro da nossa capital, cidade com maior densidade demográfica do Brasil, que não tem mais para onde crescer e, com a ponte, ganhará um novo vetor de crescimento. Vai ser boa para o povo da Ilha, que incrementará seus negócios com o crescimento do comércio e do turismo. E vai ser boa para todos os baianos, aproximando a capital ao sul do estado, através da BA-001, e com o Oeste, através da BR-242, encurtando a distância entre Salvador e todo o interior da Bahia.
Governador dessa terra tem que sonhar grande, com os pés no chão, mas sonhar do tamanho da Bahia. Assim como estamos transformando a ferrovia em realidade, vamos construir a ponte Salvador-Itaparica, ampliar e modernizar nossos portos, duplicar a BR-101 de Feira até Sergipe e de Eunápolis até o Espírito Santo. Vamos fazer isso como fizemos o Sistema Viário 2 de Julho, a Primeira Etapa da Via Expressa e mais de 4 mil km de rodovias que construímos e recuperamos em todo o estado.

''Um dos grandes legados que a Copa vai nos proporcionar é um novo sistema de transporte de massas rápido e moderno, melhorando muito a mobilidade urbana de Salvador.''

Vem aí a tão sonhada Copa do Mundo 2014, que conquistamos para o nosso Estado. Mais que um evento e uma vitrine para o mundo, a Copa é uma grande janela de oportunidades que se abre para nós e vamos aproveitá-la. É a oportunidade para reconstruir e devolver ao nosso povo, fanático por futebol, o seu maior estádio, a nova Fonte Nova, um equipamento integrado à vida da cidade e de todos os baianos. Vamos trabalhar juntos com o governo federal e com a Prefeitura de Salvador para empreender um conjunto de obras que vão transformar nossa capital para a Copa. Um dos grandes legados que a preparação da Copa vai nos proporcionar é um novo sistema de transporte de massa rápido e moderno, melhorando muito a mobilidade urbana da cidade de Salvador. Se a Bahia já é preferência nacional dos turistas, com a visibilidade que a Copa proporcionará ao nosso Estado, a Bahia vai ser um lugar ainda melhor de se viver e visitar.
Vamos seguir mudando com o mesmo princípio de fazer mais para quem mais precisa. Persistir na construção da Bahia – Terra de Todos Nós, aprofundando a democracia, a relação com a sociedade, a relação com os entes políticos, com o Poder Judiciário, com o Ministério Público, com a imprensa e colhendo, daqui a quatro anos, uma Bahia ainda melhor.
Tudo isso tem uma motivação de