Estudos realizados pela Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo acusam o óleo diesel comercializado no país de ser a principal fonte da poluição urbana, matando cerca de 3 mil pessoas anualmente só na cidade de São Paulo. Amparado - e ao mesmo tempo alarmado - nestes dados , o deputado Gilberto Brito (PR) apresentou projeto de lei que limita a 20 ppm (partes por milhão) a emissão de enxofre proveniente do diesel comercializado na Bahia.
Segundo o deputado, ''quando comparamos o teor de enxofre presente no diesel nacional com os de outros países verificamos uma discrepância assustadora: enquanto aqui convivemos com uma taxa de cerca de 500 ppm em regiões metropolitanas, nos Estados Unidos a taxa é de 15 ppm e no Japão, 10 ppm''.
Brito justifica sua proposição em nome da defesa do Meio Ambiente e da saúde dos baianos, que passariam a ter ''uma melhor qualidade do ar que respiram, uma vez que o consumidor é a principal vítima da má qualidade do diesel que lhe é oferecido, sobretudo por desconhecer os malefícios advindos de seu uso''.