Aliando mobilidade urbana ao bem-estar físico, o deputado Pablo Barrozo (DEM) apresentou, para aprovação dos demais pares da Assembleia Legislativa, projeto de lei que versa sobre a criação de uma política estadual de mobilidade urbana por meio de bicicletas. 

Na proposição, ele argumenta que a Bahia ainda tem um número de ciclovias abaixo do recomendado para lugares turísticos. No entanto, segundo o autor da matéria, a expectativa para a capital baiana é diferente. Pablo pontua que Salvador ampliará até 200 km de faixas exclusivas para ciclistas até o final do ano 2017.

A coordenação e implementação de uma política estadual de mobilidade por bicicleta será de responsabilidade do Poder Executivo, por meio da Secretaria das Cidades. O texto do projeto define que também ficará a cargo do Executivo orientar e dar apoio aos municípios na elaboração de planos cicloviários, fomentar a capacitação e orientação aos ciclistas, bem como o fornecimento de noções básicas de circulação, conduta, segurança e leis de trânsito. 

O deputado lembra que “a bicicleta é um meio de locomoção sustentável e de baixo custo, além de ser um instrumento de lazer e favorável à prática de esportes”. O democrata frisa no texto do projeto que estimular o uso seguro da bicicleta como meio de transporte preferencial “proporciona o acesso amplo e democrático ao espaço urbano, reduz a circulação de veículos nas ruas das cidades, diminuindo, por consequência, a emissão de ruídos e de gases poluentes, além de melhorar a qualidade de vida da população, estimulando realização de atividades ecológicas, esportivas e turísticas”. 

Auxiliado por ações e campanhas educacionais, Pablo Barrozo acredita que  implementar as ações de mobilidade urbana por meio de ciclofaixas, o irá fomentar a prática do ciclismo e dos deslocamentos pelas ciclofaixas como meio de transporte eficiente, saudável e seguro.