Após muita expectativa, as comissões de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo, e Defesa do Consumidor e Relações de Trabalho, tiveram suas dúvidas sanadas quanto às obras de melhoria das rodovias BR-324 e BR-116 e o projeto "Operação São João".
Os esclarecimentos foram dados por João Carlos Navas, superintendente da Concessionária Via Bahia, empresa que administra desde outubro de 2009 a BR-324, entre Salvador e Feira de Santana e o trecho da BR-116, entre Feira de Santana e a divisa com o estado de Minas Gerais.
Na última vez em que João Carlos Navas esteve na Assembleia Legislativa, em novembro de 2011, se comprometeu a apresentar um relatório, com as obras atuais e futuras que constam no contrato de concessão, para os deputados, num prazo máximo de seis meses. Desta vez, o superintendente fez uma ampla e detalhada apresentação sobre os projetos da Via Bahia desde a concessão das rodovias.
Segundo o superintendente, já foram utilizados mais de R$ 14 milhões de reais em obras na BR-324 e BR-116 que incluem desocupação da faixa de domínio das vias; execução das intermediações; construção de canaletas, meio-fio, canteiros de centro, viadutos, passarelas, e pontes; duplicação e triplicação de trechos; instalação de cercas; iluminação; recapeamento asfáltico; colocação de grades nas adutoras da Embasa, entre vários outros serviços.
A BR-324 é considerada uma importante interligação estadual, principalmente no que se refere a Salvador e Feira de Santana, que são fortes polos de atração de turistas que viajam utilizando veículos de passeio. Já a BR-116 caracteriza-se pelo intenso tráfego de veículos comerciais, exercendo um papel de eixo de integração entre o Norte e o Sul do país, interligando a região Nordeste às regiões Sul e Sudeste.
Nos projetos de administração da Via Bahia estão inclusos, além da ampliação, manutenção e conservação das rodovias, cuidados com a parte de licenciamento ambiental e reflorestamento das zonas desmatadas pela ampliação das vias. João Carlos Navas explicou que a própria empresa criou um departamento especial de controle ambiental para fiscalizar as obras nas rodovias.

ACIDENTES

Outro ponto destacado pelo superintendente é a preocupação da empresa em criar mecanismos de redução de acidentes. O índice baiano, em comparação aos outros estados brasileiros, possui um percentual pequeno, porém João Carlos Navas não dispensa os gestores da responsabilidade de continuarem lutando pela diminuição dessas taxas. Neste mesmo sentido, a empresa Via Bahia tem realizado várias parcerias com empresas publicitárias na divulgação de campanhas educativas e sociais colocadas ao longo das rodovias.
Ainda de acordo com o superintende da concessionária, estão previstas obras até 2019 nas rodovias BR-324 e BR-116. "Nem tudo são flores, e não viemos aqui para pintar nenhum quadro maravilhoso da empresa. Temos consciência dos nossos problemas e dificuldades, mas estamos muito esforçados em agilizar todo o processo para que a demanda da população seja atendida", destacou.
Na opinião do deputado Cacá Leão (PP), a apresentação do superintendente foi muito satisfatória, na medida em que essas obras têm gerado uma grande ansiedade nos baianos. O deputado Carlos Geilson (PTN) também acrescentou algumas observações ao que foi apresentado, mas parabenizou a empresa pelo avanço das obras.
O líder de governo na Casa, deputado Zé Neto (PT), afirmou que hoje o estado das estradas baianas é muito superior ao de anos atrás. Entretanto, considerou a situação ainda muito precária. "Concordo que houve grandes avanços e isso é visível para qualquer um. Apoiamos a vinda da empresa para a Bahia e só estamos cobrando que as necessidades da sociedade sejam atendidas", ressaltou ele.
Para Pedro Tavares (PMDB), presidente da Comissão de Defesa do Consumidor e Relações de Trabalho, essa foi uma grande oportunidade de esclarecer as dúvidas sobre os serviços prestados pela concessionária.
O presidente da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo, Tom Araújo (DEM), também considerou o debate muito importante e parabenizou o superintendente da Via Bahia pela explanação.

SÃO JOÃO

Com a chegada das festas juninas, que arrastam milhares de baianos para o interior, aumenta a preocupação com a segurança das pessoas que usam as estradas para se deslocar. Dessa forma, a Via Bahia realizou um estudo comparativo com outros feriados baianos para estabelecer uma operação específica para o período.
A pesquisa revelou que no primeiro pedágio da concessionária haverá um aumento de 100% do número de veículos no feriado e, no segundo pedágio, um aumento correspondente a 95%. Com essa estimativa, a empresa contratou mais 90 funcionários para trabalharem como "papa-filas" na cobrança do valor arrecadado nas praças de pedágio.
Além disso, também foram contratados recursos extras, como guinchos e veículos, que darão suporte aos viajantes no decorrer das vias. Atualmente, a empresa já possui 15 ambulâncias que atendem especificamente às BRs 324 e 116.