Preocupa ao deputado Sidelvan Nóbrega (PRB) a mobilidade pública em Salvador, num processo que ultrapassa até o interesse imediato com a Copa do Mundo, que se insere na discussão como uma oportunidade para a realização de investimentos de vulto nessa área, superiores à capacidade da prefeitura da cidade e mesmo do Estado. Político com raízes fortemente fincadas em Salvador, cidade em que foi vereador, ele apresentou indicação à Assembleia Legislativa sugerindo a construção de vias alternativas à Avenida Luís Viana Filho, a Paralela, que é o principal canal de tráfego da cidade e a adoção de providências para resolver o "gargalo" da área do Shopping Iguatemi.

A indicação foi encaminhada ao governador Jaques Wagner e ofício com teor semelhante foi remetido por seu gabinete para o prefeito João Henrique, bem como o parlamentar pessoalmente tem discutido a problemática do trânsito em Salvador com secretários do Estado e do Município. Sidelvan Nóbrega já recebeu respostas no âmbito do Estado e da prefeitura da capital reafirmando a disposição da área técnica e do próprio governador Jaques Wagner e do prefeito João Henrique no sentido da execução de um trabalho conjunto em busca de soluções definitivas para o quadro atual que a cada momento fica mais complicado.

INTERVENÇÕES

O deputado do PRB indicou a necessidade da execução de obras fundamentadas no Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano do Município (PDDU), como a construção da interligação do bairro Saboeiro à via Pituaçu; a ligação da via Pituaçu à via 29 de Março, bem como a construção da via que interligará a 29 de Março à BA-526. Também sugeriu como providência necessária e imediata a duplicação da via Regional e das estradas BA-528 e BA-526.

Sobre essas colocações, obteve como resposta do secretário Municipal dos Transportes e Infraestrutura (Setin), José Mattos, a afirmação de que a prefeitura e o governo do Estado estão empenhados em buscar apoio financeiro junto ao governo federal, para melhorar o escoamento do tráfego na cidade do Salvador, inclusive resolvendo o "gargalo" existente no eixo viário do Iguatemi-Paralela. Trata-se de uma posição oficial e formal do titular da Setin, em resposta a ofício encaminhado pelo deputado Sidelvan Nóbrega (PRB) ao prefeito João Henrique.

José Mattos disse ainda que a realização dessas obras e as do transporte de massa (o sistema metroviário e de BRTs) trarão um grande impacto na melhoria da qualidade dos transportes da capital. O parlamentar comemorou as respostas geradas por sua ação que demonstram a progressiva união dos poderes legislativos estadual e municipal, bem como do governador Jaques Wagner e do prefeito João Henrique, na busca de soluções para as demandas da população de Salvador.

Sidelvan Nóbrega lembra que pronunciamento recente do governador Jaques Wagner dá conta de que a sua indicação está sendo analisada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), pois existe o comprometimento tanto do município como do estado, para a resolução de problemas mais urgentes da capital baiana.

ESGOTAMENTO

No documento que protocolou junto à Secretaria Geral da Mesa do Legislativo, o deputado acrescentou dados retirados de um estudo de tráfego que demonstra o enorme volume de veículos na Avenida Paralela, que está perto do estrangulamento. Essa via possui cinco viadutos e dez passarelas, cortando a cidade no sentido Norte e atravessando bairros extremamente populosos que recebem o tráfego de uma série de outras avenidas radiais. Na Paralela, no ano passado, a Superintendência de Trânsito e Transporte de Salvador (Transalvador) registrou a impressionante média diária de 178 mil veículos.

Apesar das providências adotadas para desafogar o tráfego da região, a velocidade do crescimento da cidade e do incremento da frota demonstram que é premente a necessidade da criação de vias alternativas à Avenida Paralela, quase inteiramente saturada em virtude da ampliação diária do número de automóveis, caminhões e motocicletas que ali trafegam diariamente.

Ele completou a sua indicação, acostando ao documento um estudo realizado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), que revela de forma explícita o aumento geométrico da frota de veículos automotores. Só entre dezembro de 2007 e março de 2011, o incremento na frota de carros em Salvador foi equivalente a 44,8%. Isso coloca a nossa capital em segundo lugar do ranking das cidades com maior número de automóveis – sem a necessária contrapartida em investimentos em transporte público e na criação de outras vias para o escoamento de veículos.