Criação de um Fundo Rodoviário Estadual específico para recuperação de estradas vicinais no Estado é o que quer o deputado Sandro Régis (PR), que apresentou indicação ao governador Wagner, onde diz que "chega a ser motivo de grande preocupação o verdadeiro e precário estado da quase intrafegabilidade da maioria das estradas vicinais dos municípios da Bahia, principalmente naqueles situados nas regiões do semi-árido, do Oeste e do Sul do Estado". Essa situação, continua, contrasta "com a grandeza e a opulência financeira em que vivem alguns municípios da Região Metropolitana de Salvador, exemplos maiores da injusta distribuição de riquezas existentes no nosso Estado."
Segundo o deputado, estas estradas são de "extrema importância" para o desenvolvimento e progresso dos municípios, "é como se fossem o sistema venoso e arterial, levando vida ao corpo humano. Sem elas, os municípios não evoluem nem subsistem. As veias, artérias e vasos do sistema rodoviário são as estradas vicinais, que, pela total incapacidade dos municípios em mantê-las, estão ficando quase intransitáveis, causando um prejuízo incalculável a todos."
Antigamente, conta Régis, as estradas vicinais do Sul eram abertas e mantidas pelo Instituto de Cacau da Bahia e pela Ceplac, com recursos provenientes de taxas extras doadas pelos produtores de cacau. Hoje, "com a queda das contribuições para o ICB e a Ceplac, com a vassoura- de-bruxa na região, ao contrário do que era justo esperar, não houve uma maior preocupação nesse sentido, ficando quase impossível aos municípios manter as existentes e a fazer novas e necessárias estradas." No semi-árido, principalmente depois dos períodos chuvosos, "ficam quase sem comunicação rodoviária com os seus distritos e povoados, criando uma situação de caos e provocando uma total incapacidade de assistência aos seus moradores, o que acaba por estimular o flagelo do êxodo rural."