MOÇÃO Nº 21.534/2018

Moção de Contentamento às autoridades e a toda população de CAÉM pela passagem da de sua Data Magna, comemorativa de emancipação política e administrativa do município.

O Deputado que a esta subscreve, no uso de suas atribuições regimentais, faz consignar na ata dos trabalhos de hoje, Moção de Júbilo e Aplausos às autoridades e toda população do município de CAÉM na passagem da importante data comemorativa de sua emancipação política e administrativa.  

CAÉM localiza-se na Mesorregião Centro Norte Baiano segundos dados do IBGE/2008  

e na Microrregião de Jacobina – IBGE/2008.  

 A área do município de CAÉM é de 497,467 km².  

 A sua população é de 10 376 hab. IBGE/2010. 

Densidade de 20,86 hab./km².
 
Os INDICADORES de CAÉM apontam para um IDH-M 0,546 baixo PNUD/2010. 

O seu PIB é de R$ 29 016,166 mil, dados do IBGE/2010 e o seu PIB per capita é de R$ 2 785,46. 

Historicamente se diz que, o desbravamento do território iniciou-se no final do século XIX, por garimpeiros em trânsito para as minas de ouro de Jacobina. Remanescente das caravanas dos primeiros desbravadores, Ana Rosa se estabeleceu à margem do rio da Prata, posteriormente denominado Rio Caém, construiu residências e uma igreja, formando o “Sítio Papagaio”. Ao ter inicio a construção do ramal ferroviário em 1910, verificou-se o deslocamento em massa de operários à procura de trabalho na via-férrea, daí surgiram cabanas em toda à margem da estrada e o movimento tornou-se ativo e constante. Concluído o ramal ferroviário em 1918, as famílias dos operários se aglomeraram nas imediações do Sítio Papagaio, onde se edificou a estação ferroviária. A placa designativa daquela estação continha a inscrição “CAHÉN”, registrando-se uma homenagem prestada pelo engenheiro francês Henry de Brutelles, construtor da ferrovia.Em divisão administrativa referente ao ano de 1933, figura no município de Jacobina o distrito Caém. Elevado à categoria de município com a denominação de Caém, pela lei estadual nº 1709, de 12-07-196 desmembrado de Jacobina. Sede no antigo distrito de Caém. Constituído do distrito sede. Instalado em 07-04-1963. Em divisão territorial datada de 31-XII-1963, o município é constituído do distrito sede. Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2007. Em 1755 - Igreja de São Miguel das Figuras. Esta Igreja que hoje, infelizmente, encontra-se em ruínas foi fundada em 1755 por Romão Gramacho e fica localizada no alto da Serra das Figuras, constitui-se um dos marcos divisórios entre os municípios de Jacobina – Caém e Saúde. Corria o ano de 1911, quando o desejo de explorar e colonizar os sertões da Bahia se apossou dos homens de poder. Era grande o anseio de incrementar os meios de transportes, não somente para a populações rural, mas também as do litoral, consumidores obrigatórios dos produtores sadios do sertão.  
 
Foi então que um ano antes (1910), por ato do Dr. Francisco de Sá, então Ministro da Viação Indústria e Obras Públicas, foi sancionada a lei que criava um novo Ramal ferroviário (o ramal de Bonfim), prolongando para aquelas paragens a atual Viação Férrea Federal Leste Brasileiro, pois, aquela época, a mesma tinha o seu ponto terminal na cidade de Juazeiro, constituindo o último ramal.  Portanto. 

Contratado, para as construções de obras d’arte da nova estrada, o engenheiro francês Henry De Brutelles que antes empreendera várias viagens pela região, fazendo as explorações necessárias para o serviço de locação da referida obra, do trecho que vai de Pindobaçu até o local denominado Ladeira Grande. Verificou-se, a esse tempo, o deslocamento em massa, para Cahen e suas medições, de operários diversos a procura de lugares nos serviços de construção da via-férrea. Com a chegada destes operários foram surgindo cabanas em toda a extensão marginal da estrada e o movimento tornou-se ativo e constante. Estava Cahen no limiar de sua fundação propriamente dita, efetuada no ano de 1918, quando era realidade a execução definitiva dos trabalhos ferroviários, e grande a onda de famílias operarias, aglomerando-se nas imediações do então Sitio de Papagaio. Evidentemente, os trabalhos da ferrovia que o dinâmico engenheiro francês iniciava, consolidaram, em definitivo, o surgimento de uma gleba que se constituiria no futuro, em mais um núcleo promissor.A dita estrada, como meio de comunicação e transporte, teve logo de inicio, o grande mérito de fazer o escoamento mais rápido e abundante, das mercadorias provindas da capital do Estado, e das quais as populações da região muitos ressentiam. Bem como, a transação incessante de passageiros que iam e vinham a tratar dos seus negócios, mormente os comerciais, o que motivava e a aumentava, ao mesmo tempo, as atividades iniciais do comércio local. Caém, ficava deste modo, ligada ao trecho ferroviário das “Grotas, como é denominado, ou alto sertão; consequentemente, o trecho Bonfim Barra de Mundo Novo, da Leste Brasileiro, como já vimos.A construção da estrada de ferro na região, constitui-se no marco principal da fundação oficial de Caém. 

Através desta MOÇÃO contando um pouco da história do simpático e receptivo município de CAÉM, saudamos o Senhor Prefeito Gilberto, Vice Prefeito Osíres, Presidente da Câmara de Vereadores, demais Edis, aos Sindicatos Patronais e de Trabalhadores, às Associações Comunitárias, aos Diretores e Diretores de Escolas municipais e estaduais e ao sistema de comunicação local para que levem ao conhecimento de toda a população, essa justa homenagem que se presta na Assembleia Legislativa nessa importante data de 08 de abril a Data Magna de CAÉM.

Sala das Sessões, 10 de abril de 2018

Deputado Sandro Régis